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KD-03 MS-98式 初期機数：5 耐久力：1300 盾：○ 変形：× 通称：98 ブーストの長さ：3.9秒 ブースト移動距離：約450m ロックオン可能距離：800m 機体紹介 機体考察 様々な性能で劣る低コストの一角 グレネードの扱いが勝敗を分つ鍵となる グレネードは投げられた後一定時間経つかチームを問わず機体に接触する事で爆発する 爆発は一定範囲の機体へ無差別にダメージを与える（自機含む味方へはダメージ80%） 至近距離から直撃させることで敵機、自機双方共に大ダメージが入る チャージすることで超コストとの1 1交換も可能だが味方を巻き込む可能性も考慮する事 Meとの武装差は以下 BD及び振り向きマシンガンの威力が僅かに低い サブ1がグレネード*1 サブ2がグレネード*5 格闘のダウン値が低くコンボが繋がりやすい サーベルが短い代わりにN格闘の踏み込みが長い 武器解説 メイン(マシンガン) 削りや牽制用 ビーム属性の攻撃に打ち消されるので注意 ニュートラル状態ならエネルギーが尽きるまで撃ち切る事が可能 トドメの一手として連射するのは悪くないが、BRと同じように確実に取れるところで細かく撃つとより良い 多人数戦なら味方のBRとのクロスで一発よろけをとれる 味方が〆られそうな場合は任せ、手一杯ならそのまま黄ダウンまで撃つかグレで〆てあげよう サブ１(グレネード単) グレネードを一つ投げる ダメージ自体はサブ２より高いが信頼性が薄いので、主にサブ2チャージ中に使用される 相手が明らかな硬直を晒したがサブ２を狙えるほど確実性が無い場合 反撃を貰わないと確信した時に置き武器として設置しておく等 サブ２(グレネード*5) 98最大の武器 飛ぶ方向は完全にランダムで、軌道が読みにくい 敵にとっても同じなので、近距離での扇形範囲に留まる状況ならば高確率で当たってくれる 真っ直ぐこちらに近づいてきたり、ステップを踏んでいる相手に投げ込んでやろう 上下移動に弱いが、放物線軌道を理解して上空・対空で当てられるチャンスを探そう 自爆は戦況を加速させるが装甲差は開かないため、瀕死状態以外ではちゃんと目的をもって使おう 抜けても泣かない、盾で返されても泣かない サブ３(マシンガン連射) 地上空中問わず、静止してマシンガンを連射する 誘導こそ無いが、射角がかなり広くほぼ真下でも撃てる さらに撃っている最中の銃口補正が非常に良いため、ロックを変えてもすぐに切り替えた相手の方に飛んでいく 威力も低コストの出せるダメージとしてはかなり高く、上手く混ぜればダメージ取り能力が飛躍的に上がる 普通のマシンガンと同様掠りではよろけないが、BR等のよろけ後は1発でよろけが取れる そのまま黄ダウンまで入るので、ダウンを確認したらすぐ他の敵に飛ばして火力向上を狙うとGOOD タイマンでの戦い方 BRもブーストも無いので、攻めに行くには少々辛い 相手が近づいて来ないならBDマシンガンを上手に使って相手を動かし、地道に削っていこう 中距離でグレを狙える場所と、瀕死状態での自爆ができる場所を絶対に逃さないように 相手が殺しに来た場合は、迎撃で非常に高性能な横格とグレを主軸にしていく 格闘戦ではサーベルが短いので普段より1歩踏み込んで、速度でカバーしよう 自爆を積極的に狙っても良いが、迎撃が簡単な事と自分の装甲がどんどん減っていく事に注意 装甲差を上手く広げていくようにすれば勝機も出てくるので、立ち回りで圧倒されないように頑張ろう 集団戦での戦い方 全く触れられないか、集中攻撃で溶けて行くかどちらかになることが多い 後者であればなるべく長持ちするように立ち回ろう 瀕死になったなら、隙あらば自爆で反撃をちらつかせると良い 前者では味方と装甲差が大きく開くので、それを埋めるためにも自爆を積極的に仕掛けていきたい その際は絶対に味方を巻き込まないように 基本的に味方が居る所にグレを投げ込むと大変なことになる マシンガンを狙える場面が多いはずなので、上手く見つけて当てていきたい 味方の98への理解がないと出来ることも限られるが、そんな時は頑張って単機で戦果を挙げて見直してもらおう 98を相手にするにあたっての注意事項 基本的には接近させないように 自爆を積極的に狙ってくる場合は凹みやすいので、いっそ先に落とした方が速いことも多い 近距離迎撃は意外なほどに強いので、ナメてかかると返り討ちにあう可能性も 削られるだけ削られた挙句あと1歩のところで自爆を食らって大惨事、なんてことにならないように 武器一覧 名称 消費エネルギー 威力 備孝 武器1 マシンガン 小 通常10*nＢＤ12*4振向12*8 9発ヒットでよろけ、17発で黄色ダウン 武器2 ビームサーベル 無 / 格闘については後述 武器3 グレネード(単発) 小 150 単発な上に軌道がランダムなため当てづらい 武器4 グレネード*5 中 120*5 密着で当てると600という凶悪な威力をたたき出せる但し自機にも480 武器5 マシンガン(フルバースト) 大 15*40 30ヒットダウンで威力450隙が大きく全弾ヒットも難しいため、狙い所が限られる 格闘について 横格闘・特に左格闘の捕捉性能が非常に高く、至近距離では実はヴィエナやラナン並の制圧能力がある Ｎ格闘よりも発生が速いという特徴もあるので、踏み込めたなら大いに頼ろう 慣れれば相手の横格と同時に振ることでカウンター気味に当てることもできる 威力 備孝 Ｎ 50→60→90 ↑ 100 ↓ / Ｎ格と同じ ← 60→60→90 左回り格闘 → 60→60→90 右回り格闘 コンボレシピ（→は盾orステップキャンセル、EXゲージは「変動(必要値)」） 威力 EXゲージ 備考 NN→NN→N出し切り 420 格闘のみの基本コンボ 横横→N出し切り→サブ2 440+ 主力コンボ、グレが多段するとさらに+120*α NN→NN→NN→サブ2 930 最大自爆コンボ、自機に480グレ前の前ステは確実に 横横→横→横出し切り 390 横始動のコンボ
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FreeNAS 0.7.5のディスクの設定 FreeNAS 0.7.5用のディスクの設定を行います。 WebGUIにアクセスして行います。 RAID0での設定を行います。 ZFSでは、圧縮と重複排除を設定します。 FreeNAS 0.7.5のディスクの設定マネージメント１．マネージメント ２．ディスクの追加（１） ３．ディスクの追加（２） ４．変更の適用 フォーマット１．フォーマット ２．ディスクのフォーマット（１） ３．ディスクのフォーマット（２） ４．確認 ZFS１．ZFS ２．プール／仮想デバイス（１） ３．プール／仮想デバイス（２） ４．プール／仮想デバイス（３） ５．プール／マネージメント（１） ６．プール／マネージメント（２） ７．プール／マネージメント（３） ８．データセット（１） ９．データセット（２） １０．データセット（３） １１．データセット（４） マネージメント １．マネージメント メニューより、「ディスク」= 「マネージメント」をクリックします。 ２．ディスクの追加（１） 「マネージメント」タブを表示し、右端の「＋」をクリック。 ３．ディスクの追加（２） ここで、使用するディスクを追加します。 1つずつしか追加できないため、必要なディスクの数だけ操作を繰り返します。 ４．変更の適用 全てのディスクを追加したら、左端にある「変更の適用」をクリックします。 フォーマット １．フォーマット メニューより、「ディスク」= 「フォーマット」をクリックします。 ２．ディスクのフォーマット（１） フォーマットするディスクを選択します。 ファイルシステムで ZFS storage pool device を選択します。 最後に「ディスクをフォーマット」をクリック。 ３．ディスクのフォーマット（２） 確認ダイアログが表示されるため、「OK」をクリックします。 フォーマットが始まります。 1つずつしかフォーマットできないため、必要なディスクの数だけ操作を繰り返します。 ４．確認 フォーマット後のディスクは「ステータス」が「オンライン」になっていると思います。 確認してください。 ZFS １．ZFS メニューより、「ディスク」= 「ZFS」をクリックします。 ２．プール／仮想デバイス（１） 「プール」タブ= 「仮想デバイス」タブを表示し、右端の「＋」をクリック。 ３．プール／仮想デバイス（２） 名前やタイプを決めます。 今回は全てのディスクを使ってRAID0にするので、 名前 disk-zfs タイプ ストライプ デバイス 全ディスクを選択 のようにしました。 「適用」をクリック。 ４．プール／仮想デバイス（３） 左端の「変更の適用」をクリック。 ５．プール／マネージメント（１） 「プール」タブ= 「マネージメント」タブを表示し、右端の「＋」をクリック。 ６．プール／マネージメント（２） 名前と仮想デバイスを決めます。 先ほど追加した仮想デバイスが表示されていると思います。 名前 files 仮想デバイス disk-zfs のようにしました。 「追加」をクリック。 ７．プール／マネージメント（３） 左端の「変更の適用」をクリック。 ８．データセット（１） 「データセット」タブ= 「データセット」タブを表示し、右端の「＋」をクリック。 ９．データセット（２） 名前や圧縮方法などを設定します。 とりあえずデフォルトっぽい設定ということで、 名前 share プール files 圧縮 On 重複排除 On としました。 「追加」をクリック。 １０．データセット（３） 左端の「変更の適用」をクリック。 １１．データセット（４） 「データセット」タブ= 「情報」タブを表示すると、現在の設定状態を確認することができます。 赤枠で囲ってあるように、「compression」は圧縮の設定状態で、「dedup」は重複排除の設定状態です。 たまーに、WebGUIで設定し直しても、これらが「Off」のままのときがありますが、このような場合は、シェルからコマンドで設定し直す事も可能です。 ※コマンドの説明
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― 初めてのバトルだというのに、この人は随分落ち着いているな 仮面ライダーリィサ～コが指定した決戦の場に向かうトレーラーの中で青年は見惚れていた。 １４体目の仮面ライダーG3-Mの装着者、新垣里沙の美しい横顔に。 G3-Mが他の仮面ライダーと決定的に異なるのは、ベルトのようなサポートツールによる変身ができないということだ。 そのモデルとなったG3の番組上の設定が、パワードスーツということになっており、その本体はトレーラーに搭載されている。 そしてＧ３の装着者はトレーラーに乗り込み、Ｇ３の外殻を着込むことによってＧ３となる。 タチバナの科学力をもってすれば、Ｇ３－Mも他のライダー同様にベルトで瞬時に変身できる仕様にすることも可能なはずなのだが、そこは技術者のこだわりというべきか。 モデルとなったＧ３同様、ユニット一式をトレーラーに搭載し、装着者である新垣里沙を乗せて、決戦の地に向かっている。 もう既に胴体の部分はユニットを装着済みで、顔の部分だけが露出している。 体力の消耗を防ぐために、まだユニットは起動しておらず、固定装置に体を預けた体制で、これから向かう場所にいるリィサ～コやディエッグ、イクタに関する資料に目を通している。 他のライダーの情報をバトルに参加するライダー間でやり取りすることは自由だが、タチバナから提供することはライダーバトルの趣旨に反する。 しかし膠着したバトルを活性化するために投入した追加ライダーであるリィサ～コにはその便宜を図らざるを得なかった。 それは後発のリィサ～コと先発の仮面ライダーたちとの間には、バトルを重ねて得ることの出来る経験値に差がありすぎることを考慮した上での措置だった。 その特例を最初の１３人の中に入っているＧ３－Mの装着者である新垣里沙にも適用したのは理由がある。 戦闘態勢に入るにの時間が掛かりすぎるＧ３－Mには、突発的に発生することの多いライダーバトルに参戦できなかったというハンディがあるからだ。 そのことを説明した上で、先刻新垣里沙に３人のライダーの資料を渡した際、里沙は青年に感謝しながら自嘲の笑みを浮かべた。 「バトルに参戦できなかったから、私みたいなオバチャンがここまで残ってるという面もあるけどね」 「そんなオバチャンなんて。 新垣さんはそんなに若いじゃないですか」 「ドオリ君に比べたらオバチャンだよ。 あっ、カズキ君って呼んだほうが良かったっけ」 年齢でも、芸能界のキャリアでも上回っている新垣里沙に自分がからかわれていることに気づいた青年は照れ隠しに、ナビゲート用のコンソールを見るふりをした。 「こうして見るとイクタとＧ３－Mって何か似てるよね」 確かにどちらも個人の所有する物ではなく、ある目的を持った組織によって開発されたメカという点では相通ずるものがあるが…。 「何か運命みたいなものを感じるよねえ」 「他の二人の資料にも目を通しておいた方がいいんじゃない」 だいたいわかったからと言いながら、里沙が目にしているのはイクタの資料だけだ。 「今回のライダーバトルはすごく流動的です。 成り行きしだいで誰と戦うことになるかわからないんだから」 だから他のライダーの資料にも目を通しておくべきだという思いを言外に匂わせたのだが…。 「あっ、私が戦うのはイクタ一択だから」 青年は少し意外な気がした。 ライダーバトルで勝ち残るのは一人だけというルールだが、そこに至るまでにはチームを組んだ方が有利だ。 現にディエッグの譜久村聖は最初オーデンの竹内朱莉と密約を結ぶ、今は生田衣梨奈とチームを組んでいる。 その生田も最初は同期のオーズッキこと鈴木香音とチームを組んでいた。 「生田さんを助けてあげて、決勝で師弟対決を実現するという手もあるんじゃない」 「それは無理だと思う。 だってこのＧ３－Mじゃあねえ」 意味ありげに笑う里沙の顔から視線を逸らした。 スペック上の数値ではＧ３－Mは決して強いとはいえない。 それはモデルとなったＧ３の数値を反映した結果であり、Ｇ３が登場した仮面ライダーアギトが現在放映されている仮面ライダーよりはリアリティを追求していたという時代の反映でもある。 もし仮にＧ３－Mが最初からライダーバトルに参戦していたら、かなり早い段階で脱落していた可能性がある。 しかし、そうした強さのスペックはリィサ～コこと菅谷梨沙子や里沙に渡した資料には記載されていないはずだったが…。 「勘よね。 武器のテストで透明生命体をやっつけに行ったことがあるじゃない。 その時判ったんだよね、なんとなく」 「でも、テストといってもたった一回きり、それも１０分程度で終わったのに…」 青年は絶句した。 確かに新垣里沙はライダーバトルに関しては初心者の素人もいいところだが、モーニング娘。として数え切れないぐらいのステージを経験してきた。 そしてモーニング娘。を卒業した現在は、女優として舞台に積極的に出演している。 そこで磨いた感覚こそが新垣里沙の最大の武器なのだ。 「だからなの。 Ｇ３－Mの装備にあんな変な名前をつけたのは」 「コラ～、変な名前なんて言わない」 青年はインターネットに接続すると、ウィキペディアの新垣里沙の項目にアクセスした。 ― 新垣さんが出演した舞台の役名、あった。 GH-01チサト、GM-02ミノリ、GS-03ユキノ、GT-04カオル… 本家のＧ３ではスコーピオンやサラマンダーなど凶々しいニックネームがつけられていた装備につけらていた名前が、Ｇ３－Mでは新垣里沙が出演した舞台の役名に置き換えられている。 ― 文字通り、自分の全てを賭けてライダーバトルに臨む気なんだ。 でも… 「だったら、やっぱり生田さんのことを助けてあげるべきなんじゃないですかね」 タチバナのエージェントとしては特定のライダーに肩入れをすることは避けるべきなのは青年も承知だ。 しかし、それでも青年は生田衣梨奈という少女に思い入れしてしまう。 生田衣梨奈がこのバトルに参戦しているライダーの中で、唯一といっていい仮面ライダー通だということに親しみを覚えていることもある。 イクタというライダーシステムが、モデルのイクサを忠実に再現していることで、個性を発揮できないことに悩みを感じた生田に自分の姿を投影したからなのかもしれない。 仮面ライダー電王という完成したコンテンツに中途で参加して、何とか個性を発揮しようと足掻いていた自分。 「今残っている仮面ライダーの中で一番、勝ち残りたい。 モベキマスのセンターを勝ち取りたいって思ってるのは多分、生田さんだよ」 「そうだね。 だから私はイクタを全力で潰さなきゃいけないんだ」 青年はハロプロのメンバーと共演しているといっても、その全てを知っているわけではない。 しかし、生田衣梨奈という少女が新垣里沙を物凄く慕っているということはタチバナの仕事を通じて伝わってきた。 だから、新垣里沙も生田衣梨奈のことを気に入っていると思っていた。 「好きだよ。 生田のことは」 最初は出来の悪い子だと思って、強く指導しているうちにだんだん向こうの方から近寄ってきて、構ってくるようになった。 時々、ウザく思って冷たく対応したら、萎れた花のようにションボリして。 そのフォローで疲れるから放っておいたら、どんどんいい気になって。 自分の生写真ならともかく写真集をツアーに持ち歩いていることを知った時は、呆れ果てた。 卒業のバスツアーでスタッフの空気から、何かサプライズがあることはわかってたけど、あいつがツアー参加者として現れたときは、ホントに。 私はモーニング娘。のことが好きだ。 今も現役のモーニング娘。として第一線で戦っているメンバーのことを誇らしく思っている。 ファンの人に祝福されて卒業したOＧの皆さんのことを尊敬している。 心ならずも、不本意な形で娘。を去らなければならなかった人たちのことを思うと心が痛む。 とにかくモーニング娘。の一員として活動していた全ての人のことを愛している。 …でも、今の私が一番気にかかるのはアイツってことになるのか。 「出来の悪い子ほど可愛いっていうけど、アイツのことは気になるよ、やっぱ。 だからこそこんな形でモベキマスのシングルのセンターを勝ち取っちゃいけないんだ」 新垣里沙の強い言葉に青年は少し反発を覚えた。 里沙も出演していた学園もののドラマのオープニングで自分はモーニング娘。の曲に合わせて踊ったことがある。 本家のモーニング娘。のダンスと比べるなんて恐れ多いが、それでも楽しかった。 アイドルのコンサートで盛り上がるファンの気がわかった気がした。 あの楽しさこそがアイドルにとって一番重要なことではないのか。 その思いを里沙にぶつけてみたい気もするが、里沙の真摯な瞳を見ればその気は薄れる。 ― この人は誇りを持ってるんだな。 アイドルとかアーティストとか女優とか、そんな区分けなんか関係なくお客さんの前でパフォーマンスを演じてきた自分に誇りを持っている。 「シングルのセンターはそれに相応しい歌唱力や、パフォーマンスの技量。そしてスターとしての華が兼ね備わった者が取らなきゃいけないんだ」 「今の生田さんにはそれが無いと言うの」 「無いよね。 ハロプロのシングルはこんな底抜け脱線ゲームの結果で決めちゃいけないんだ」 昭和かよ、という青年のツッコミに里沙は笑って応じた。 「うん、昭和だから。 私、昭和生まれの女だから、泥臭いよ。 言うことやることみんなみんな」 “愛をください” 忘れもしない。 里沙がモーニング娘。に参加して初めてのシングルで与えられたパートだ。 プレイボーイという設定の吉澤ひとみに訴え掛ける初心な少女。 そのパートはＴＶの歌番組やステージでは同時加入の５期のメンバーが交代で担当した。 ステージを重ねていくうちに里沙は気づいた。 担当するメンバーによって客席の反応が違っていることに。 最初は気にもならなかったが、やがて自分が愛を求める時、客席の反応がどこかよそよそしい気がした。 LOVEオーディション21。 里沙がモーニング娘。に入るために受けたオーディションは今では考えられないことだが、ＴＶで特番が組まれた。 その番組中に里沙が出演していたおもちゃ会社のＣＭが流されたことが発端だった。 そのＣＭは里沙がモーニング娘。になりたいという一心で、少しでも娘。との距離を縮めるために所属した芸能事務所での仕事だった。 しかし、そのタイミングのあまりの良さに、新垣里沙はコネでモーニング娘。に加入したという疑惑が囁かれたことを当時の里沙は知らなかった。 夢を叶えた嬉しさと曲がりなりにも芸能事務所に所属していたという自覚から、同じ５期のメンバーの中でも前に前に出て行った。 そうしたことが「生意気だ」とファンの目には映った。 全てが、裏目だった。 「コネガキ」と書かれたボード。 売上の芳しくないファンクラブのグッズ。 先輩のメンバーやスタッフはまだ幼かった里沙を守ろうとしていくれた。 しかし、12歳の子供ゆえに鋭い里沙の感受性は自分へ向けらてた冷たい視線にいつしか気づいていた。 それでも里沙は彼らを恨まなかった。 泣き言を言ったこともなかった。 ひた向きな笑顔を絶やさなかった。 元気いっぱいにその時の自分にできる精一杯をファンに披露し続けていくしか、里沙にはできなかった。 「ファンのみなさんは純粋にモーニング娘。のことが好きで応援してくれるからさ、そこから外れて見えるようなことをしちゃ変に想像してしまうんだよね」 「じゃあ新垣さんは生田さんを自分のような辛い目に合わせたくないから潰しにかかるっていうんですか」 「辛い目になんかあったことないよ」 ファンが里沙をバッシングしたのは、熱烈に愛しているモーニング娘。にふさわしくないと思ったからだ。 「こんなに愛されているモーニング娘。の一員でいられることに感謝した。 辛い目になんてあったことないよ」 里沙の笑顔が青年には菩薩のように見えた。 「だったら、イクタが勝って生田さんがセンターを取ったっていいじゃない」 「それはそうなんだけどさ」 自分がモーニング娘。に加入した当時と現在では取り巻く環境が違ってきていることを里沙は感じている。 ファンの感情がよりリアルタイムかつダイレクトに突き刺さってくる環境。 「もう今はスマフォで簡単にネットにアクセスできる時代だから」 生田はＫＹと言われるが、その実、周囲の声に影響されやすいことを里沙は知っている。 そしてどこか不安定なものを抱えた生田を、今の自分は支えてあげれないことを里沙は自覚している。 「やっぱ生田には早すぎるよ。 複数センターならともかく単独のセンターは絶対、早すぎる」 これがアルバムの収録曲であったり、シングルのカップリング曲なら話は違うけどという里沙の言葉はアラートで遮られた。 「そろそろみたいだね」 「うん。 あっ、梨沙子ちゃんがやられてる」 青年の座席のコンソールにはリィサ～コの苦境を示すデータが表示されている。 「じゃあ、ドオリ君。 最後に確認しておくけど絶対に中のライダーの安全は保証されてるんだよね」 「それは絶対。 絶対安全だってことはボクが保証するから」 里沙が念入りにライダーシステムの装着者の安全を確認したのは、自分の身を案じたからではないということが今の青年にはよくわかる。 逆にいえば改めて確認しておかずにはいられないほどの攻撃をイクタにしかけるつもりだ。 「梨沙子ちゃんには悪いけど、私たちの邪魔にならないよう、最初に潰す」 里沙の言葉にこれまで感じたことのなかった凄みを覚えた青年は、かつてない過酷な戦いが繰り広げられることを確信した。 その戦いを見届けられることに幸せを感じながらも、ライダーとして加わることができないことに少し不満を覚える。 ― ボクだって、あれが完成すれば メタリックに輝く一本のベルトの面影を振り払いながら、コンソールを操作する。 「Ｇ３-Mシステム 起動」 「ラジャー！」 親指を立てた里沙の頭部を青色の装甲が覆っていく。 【おわり】
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MDLP対応 ソニーeカタログサイト[Sony eCatalog] 説明書 https //www.sony.jp/ServiceArea/impdf/manual/32591040MZ-E720.html SONY ソニー MZ-E720（S） シルバー ポータブルミニディスクプレーヤー MDLP対応 （ポータブルMDプレーヤー/MD再生専用機/MDウォークマン） SONY ソニー MZ-E720（L） ブルー ポータブルミニディスクプレーヤー MDLP対応 （ポータブルMDプレーヤー/MD再生専用機/MDウォークマン） SONY MDウォークマン 再生専用 ピンク MZ-E720 P SONY MZ-E720-T(MDLP対応ポータブルMDプレーヤー/ブラウン)
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ST-M775 シマノのマウンテンバイク用デュアルコントロールレバー。 デオーレXTグレード。 デオーレXT/M770系の油圧ディスクブレーキ用のデュアルコントロールレバー。 第二世代のデュアルコントロールレバーで、先代のST-M765とは変わってラジアルマスターシリンダーとなり、変速の際に動くレバーの部分が小さくなり、使用感が向上した。 また、サーボウェーブが採用された。 関連項目 2011年2月毛呂山トレイルライドの装備 2013年11月毛呂山トレイルライドの装備 2013年12月奥多摩トレイルライド2の装備 2013年12月奥多摩トレイルライドの装備 2013年3月毛呂山トレイルライドの装備 2014年11月毛呂山トレイルライドの装備 2014年12月毛呂山トレイルライドの装備 2014年3月毛呂山トレイルライドの装備 2014年4月毛呂山トレイルライドの装備 2014年5月奥多摩トレイルライドの装備 2015年1月名栗トレイルライドの装備 2015年1月奥多摩トレイルライドの装備 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik 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Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes 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マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 タグ 「S」 アルファベット シフター シマノ デュアルコントロールレバー モデル名 使用 自転車用語
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Mな名無し Mスレに現れるのはもはや彼の中では当たり前だったのか。 M気質な配信者だがゲームの腕は可も不可もなくと言った感じであろうか。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。
https://w.atwiki.jp/ora_tips/pages/13.html
DBの起動/停止 起動 １．nomount 【状態】 データベースファイルのマウント、オープンは行わない。 初期化パラメータファイルを読み込み、SGA バックグラウンドプロセスを起動後 アラートログファイル トレースファイルをオープンする。 【出来ること】 データベース作成 制御ファイルの再作成 初期化パラメータファイルの読み込み順 ①spfileSID.ora ②spfile.ora ③initSID.ora ２．mount 【状態】 初期化パラメータのCONTROL_FILE初期化パラメータで指定された制御ファイルをオープンした状態。 制御ファイル以外のデータベースファイルのマウント、オープンは行わない。 インスタンスとデータベースを対応つけをした後、制御ファイルをオープンし、データファイルとオンラインREDO ファイルの名前を取得する。 ※データファイルとREDOログの存在有無はチェックしない。 【出来ること】 オンラインREDOログファイルアーカイブの無効、有効化の設定 データベース作成 制御ファイルの再作成 ３．open（起動デフォルト） 【状態】 データベースユーザが接続して、利用できる状態。 制御ファイルから取得した情報をもとに、データファイルと、オンラインREDOログファイルをオープンする。 データベースの整合性をチェックし、必要であればSMONがインスタンスリカバリを行う。 【出来ること】 データベースアクセス 停止 １．normal すべてのDBユーザの接続を終了を待ってからクローズ、ディスマウントする。 チェックポイントが発生し、データベースキャッシュ及びオンラインREDOログバッファ内の情報が Diskに書き込まれる。次回起動時のインスタンスリカバリ発生しない。 ２．TRANSACTIONAL すべてトランザクションが終了するまで待ち、クローズ、ディスマウントする。 １同様にチェックポイント発生する。 ３．IMMEDIATE 進行中のトランザクション終了をまたずにクローズ、ディスマウントする。 １同様チェックポイントは発生する。 進行中のトランザクションはロールバックされる。 ４．ABORT 進行中のSQLが終了するのをまたずに即時終了する。 トランザクションのロールバックなし、チェックポイント発生しない。 次回起動時にインスタンスリカバリ実行される。 ※１～４共に新規接続受付不可 nomount状態からのopen sqlplus / as sysdba alter database mount; alter database open;
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SLX M660系 シマノのマウンテンバイク用コンポーネント、SLXの2009年から2011年まで販売されたシリーズ。 SLXの初代シリーズ。 2011年モデルで10速（ダイナシス）のシフター、FD、RD、スプロケ、クランクが追加された。新型のディスクブレーキM666を追加。 2012年にSLX/M670系にモデルチェンジした。 フロントディレイラー FD-M660 155g ￥2976 トップスイング FD-M660-E 170g ￥2835 Eタイプ トップスイング FD-M661 158g ￥2976 ダウンスイング FD-M661-D 150g ￥2835 ダイレクトマウント ダウンスイング FD-M665 142g ￥3224 36-22ダブル用 トップスイング FD-M665-E ￥3083 36-22ダブル用 Eタイプ トップスイング FD-M667 163g ￥3224 36-22ダブル用 ダウンスイング クランク FC-M660 889g(BB込) ￥14445 44-32-22 923g(BB込) ￥14800 48-36-26 976g(BB込) ￥15183 48-36-26(ガード付) FC-M665 999g(BB込) ￥14445 バッシュガード-36-22 BB SM-BB70 ￥1980 デオーレXTと共通 ラピッドファイヤー SL-M660 256g ￥6262 ツーウェイリリース ディスクブレーキレバー BL-M665 262g ￥12414 ラジアルマスターシリンダー、サーボウェーブ、リーチアジャスター BL-M666 g ￥ 斜めマスターシリンダー ブレーキキャリパー BR-M665 300g ￥4526 BR-M666 g ￥ ローター SM-RT64L 218g ￥2786 203mm SM-RT64M 179g ￥2461 180mm SM-RT64 153g ￥2135 160mm リアディレイラー RD-M662GS 253g ￥5395 シャドー、トップノーマル、ミドルケージ RD-M662SGS 258g ￥5395 シャドー、トップノーマル、ロングケージ フリーハブ FH-M665 348g(QR64g) ￥4429 スプロケ CS-HG80-9 ￥5027 チェーン CN-HG73 フロントハブ HB-M665 189g(QR59g) ￥2991 20mmフロントハブ HB-M667 225g ￥4905 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック 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ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア 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WindowsXP HDD換装に伴うシステム移行 ※最近は、OS標準の機能でパーティションの伸長を簡単に出来るので、このwiki内の記事：HDD換装 改訂版のような方法や、EaseUS Todo Backup Freeなどのソフトを使い、HDDイメージのコピーを行い、その後にパーティションの調整を行うという方法が簡単で安全でおすすめ。 イメージコピーは不良セクタの発生したドライブ(SDやSSDを含む）にも有効 以下は、昔はこんな方法でやってたな、という記録程度のもの。 PCの新調に際しHDDを換装したので、WindowsXPのシステムを再インストールなしに新HDDに移行した ddによるパーティション丸ごとの移行ではなく、単なるファイルコピーする方法をとった この方法だと、（新ドライブの領域が旧ドライブより大きい限り、任意のパーティションへのコピーが可能 この手の作業に関する詳細は Windowsの再インストールは極力避けようシリーズ３・ハードディスク交換編 を参考にするとよい ここで紹介する手順は ４■予備のハードディスクを利用し、専用ツールを使わずに引っ越す方法 の、手順9、方法Bに当る こちらのサイトでは確認されていないようなので、当方で換装した際の大まかな手順を記してみたという訳 ただし記憶を掘り起こして記述しており、確認はしていないので、必ず成功するという保証はありません。試す人は自己責任で。実行する際は、旧HDDのバックアップを必ず取ること また、Windowsのライセンスに違反しないよう、必ず確認すること ※なるべく大きなHDDを用意しておきましょう 外付けドライブよりも、内蔵の方が作業が早く捗ります Western Digital 3.5インチ内蔵HDD WD60EZAZ-RT 6TB SATA600 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon 必要なもの 回復コンソールを起動出来るメディア（WindowsXPのインストールCD等) Linuxを起動出来るメディア（CDやUSBなど) 参考：Windows XP を修復するために回復コンソールを実行する方法 UNetbootinより簡単に、LiveUSBを作成できるLinux Live USB Creator HDD 事前の準備 念のため、具体的な作業に入る前に、復元ポイントを作成しておく→Microsoft M/Bやその他の換装も同時に行う場合、HDD換装以外の全ての作業を終えておく（ここでも復元ポイントを作っておくことをオススメ） 旧PCシステムに新HDDを繋ぎ起動。USB接続でもSATA接続でもよい 新HDDに希望のパーティション設定をし、フォーマットする。HDDを取り違えることのないように気をつけること。 この際、システムをインストールする予定の領域はHDDの先頭とし、基本領域に設定しでとするのが基本。また、必ず「アクティブ領域」にしておくこと 回復コンソールの起動時に必要となる、管理者パスワードを確認しておく 一旦PCをシャットダウン 新HDDを外し、旧PCシステムにおいて、ストレージ構成を旧HDD単独にして一旦起動・シャットダウンしておく コピーの実行 新旧のHDDを繋ぎ、LiveCDやUSBメモリにインストールされたLinuxを起動する。→BIOS UEFIで、USBデバイスが再優先になるよう、起動(boot)設定をしておくこと linuxのライブ環境を起動させたら、仮想ターミナル（端末）というアプリケーションを起動する。 ここからは仮想ターミナルにコマンドを打って作業をすすめる。 仮想ターミナルの起動の方法はディストリビューションごとに異なるので、選んだディストリを軽くいじってみて探ってみてほしい。 新旧を取り違えないよう、dmesgコマンドやfdisk -l などでデバイス名を確認。これは重要。 旧HDDのシステム領域と新HDDのシステム領域予定地のパーティションをマウントする 例： sudo mount -r /dev/sdx /mnt/old sudo mount /dev/sdy /mnt/new （ここで新旧を取り違えがないよう、fdisk -l や df lsblkなどのコマンドで最終的な確認をすること！） 昨今のlive環境では、単にデスクトップ上のアイコンをクリックするだけでマウントされたりするので、その方法をとってもよい。 その場合、cpコマンドを打つ際のソースやターゲットとなるHDDがどこにマウントされているかの確認が必要となる。、これはディストリビューションごとに異なるので、dfコマンドを打って確認する。大事なことなので何度でも言うが、HDDの取り違えには十分注意すること df コピーを行う cp -arpux 旧HDDのルート以下のファイル・ディレクトリ 新HDDのルートディレクトリ (旧HDDの方はワイルドカードで指定してもよいが、System Volume Information, pagefile.sys, RECYCLER などは要らないので必要ファイルだけをコピーする方がベター。今回当方では、必要と思われるファイル・ディレクトリだけを逐次記述し、コピーした) cpコマンドの詳細な使い方については、ウェブで調べてもらいたいが、基本的には cp ソース1 ソース2 ソース3 ターゲットフォルダ のように、ソースを複数記述し、最後にターゲットフォルダを指定すれば、一度にすべてのソースをターゲットフォルダにコピーすることが出来る。 一度、ファイルやフォルダで試してみるとよい。ソースにフォルダを指定する時は、-rオプションを指定すると再帰的にコピーされる。 コピーが終ったら、シャットダウン MBR他、ブートセクタを整える 回復コンソールを起動 (WindowsXPインストールディスクなどで) fixboot c fixmbr bootcfg /rebuild 一旦シャットダウンする 最終起動 F8を押し続け、デバッグモードで起動 祈る 以上
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虚空と光明のディスクール/ 日向美ビタースイーツ♪ Lyrics あさき Music Arrangement TOMOSUKE Vocal 霜月凛 (CV 水原薫) 白い波をかき分けてみる 空は足早 碧(あお)の 道に沿うようにして 置き去りと光る ああ 光の下で 背伸びをしてる 誰にも言えず そう 誰にも ああ うつむきがちに 肩並べて響く 遠くで いつも いつもいつも いつも… Long ver. 白い波をかき分けてみる 空は足早 碧の 道に沿うようにして 置き去りと光る 指でそっとなぞってみる 街の明かりの 寄せて 恐る恐る影の 伸びては振り返る ああ 光の下で 背伸びをしてる 誰にも言えず そう 誰にも ああ うつむきがちに 肩並べて響く 遠くで ゆれている かえす日々と いつも いつもいつもいつも 呼んでる いつも いつもいつも 雲間から (それは) 歩くより遅くて 走るより速いものよ 大粒の星とぶつかりあって 花火と消える 「ああ 今さら言えず」 誰もが言う 光の傘に隠れてさ ああ 俯(うつむ)きがちに 音並べ やまびこ 遠くの いつも いつもいつも いつも いつもいつもいつも いつも…